Wasserstoffbusse für Norddeutschland
Die DB hat mit dem portugiesischen Hersteller Caetanobus einen Rahmenvertrag zur Lieferung von 60 wasserstoffbetriebenen Bussen abgeschlossen. Der Vertrag mit 40 Mio. EUR Auftragsvolumen läuft bis 2026.
Die 12 m langen Busse des Typs H2 CityGold haben 34 Sitz- und 47 Stehplätze und werden von einem Siemens Permanentmagnet Synchronmotor mit 180 kW angetrieben. Die Brennstoffzellen liefert Toyota. Mit einer Tankfüllung Wasserstoff werden im Winter 350 km und im Sommer 550 km erreicht. Der Fahrgastraum hat keine Stufen und bietet einen 2 m breiten Platz für Rollstühle.
Zahlreiche elektronische Sicherheitssysteme sind eingebaut, die beispielsweise vor einer möglichen Kollision mit Fußgängern oder anderen Verkehrsteilnehmern warnen. Fünf der ersten Fahrzeuge werden 2024 im Raum Jever eingesetzt, zwei in Rendsburg-Eckernförde.