Lärmsanierung des Mittelrheintals
Einbau von Schienenstegdämpfern in einer nächtlichen Sperrpause (Foto: DB/Patrick Kuschfeld).In der ersten Dezemberwoche 2020 verbaute die DB in Koblenz-Lützel den letzten von 330 000 Schienenstegdämpfern im Mittelrheintal. In den vergangenen zwei Jahren wurden bei laufendem Bahnbetrieb zwischen den Gemeinden Eltville und Leutesdorf 5 500 t Material auf 110 Gleis-km Länge eingebracht. Investiert wurden 33 Mio. EUR.
Die Schienenstegdämpfer werden zwischen den Schwellen direkt an der Schiene montiert. Versetzt ein Zug die Schiene in Schwingung, vermindern die Schienenstegdämpfer diese Bewegungen und damit den abgestrahlten Schall. Im Ergebnis wird die gesamte Schiene bedämpft und das Fahrgeräusch um im Durchschnitt um 3 dB reduziert.