Auszug | eb - Elektrische Bahnen 9 | 2023

346 Journal 121 (2023) Heft 9 Drehgestellzentrum in Astana, Kasachstan (Foto: Alstom). in der Lage, Drehgestell-Unterkomponenten wie Radsätze und Dämpfer zu überholen. 3D-Messungen, zerstörungsfreie Prüfung und andere moderne Verfahren werden eingesetzt. Die Anlage ist für die Wartung von Nicht-Alstom-Bahnkomponenten qualifiziert. Das Drehgestellzentrum spielt eine entscheidende Rolle bei der vollständigen Instandhaltung der Güter- und Personenzuglokomotiven von Alstom über einen Zeitraum von 25 Jahren. Energie und Umwelt Bahnenergie aus Nordsee-Windpark Ab 2026 wird der EnBW (Energie BadenWürttemberg)-Offshore-Windpark He Dreiht in der Nordsee aus 20MW installierter Leistung Bahnenergie für 15 Jahre an die DB liefern. Mit dieser gelieferten Energiemenge könnte das gesamte deutsche Bahnenergienetz für drei Tage versorgt werden. DB Energie und das Karlsruher Energieunternehmen EnBW haben dafür ein Power Purchase Agreement (PPA) abgeschlossen. PPA sind ein zentraler Baustein, um nicht-geförderte Projekte im Bereich sich erneuernder Energien auf dem Markt abzusichern und zu finanzieren. Der Windpark He Dreiht wird ab 2024 etwa 90 km nordwestlich von Borkum und 110 km westlich von Helgoland errichtet und Ende 2025 in Betrieb gehen. EnBW sicherte sich 2017 in der ersten Offshore-Ausschreibung Deutschlands mit einem Null-Cent-Gebot den Zuschlag und investiert 2,4Mrd. EUR in den Offshore-Windpark. Geplant ist die Installation von 64 Vestas-Windkraftanlagen mit je 15MW Nennleistung. Mit 960MW installierter Leistung zählt dieser Windpark europaweit mit zu den größten Projekten der sogenannten Energiewende. Nach Fertigstellung wird EnBW die technische und kaufmännische Betriebsführung sowie die Wartung und Instandhaltung des Windparks übernehmen. Transport der Gondel einer 15-MW-Windkraftanlage (Foto: Vestas). eb 9 2023 ePaper Abonnement 2023 ã Georg Siemens Verlag GmbH & Co. KG Vervielfältigung und Verbreitung unzulässig und strafbar!

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