496 Journal 122 (2024) Heft 11-12 Bahnen Fahrplan Fernverkehr 2025 Ab Fahrplanwechsel in der Nacht vom 14. zum 15. Dezember 2024 bietet die DB mehr internationale Zugfahrten an. Täglich über 330 Fahrten verbinden Deutschland direkt mit zwölf Nachbarländern. Das sind 25% mehr im Vergleich zu 2019. Ein Highlight ist die tägliche neue direkte ICE-Verbindung Berlin – Straßburg – Paris. Der ICE fährt um 11:54 Uhr in Berlin Hbf. ab und erreicht Straßburg um 17:53 Uhr sowie Paris Est um 19:55Uhr. In der französischen Hauptstadt ist die Abfahrt um 9:55Uhr und in Straßburg um 11:46 Uhr. Ankunft in Berlin ist um 18:03 Uhr. Amsterdam ist erstmals täglich umsteigefrei per ICE mit Stuttgart und München verbunden. Zwischen Frankfurt (Main) und Brüssel gibt es von Mitte April bis Anfang November täglich eine Spätverbindung in beiden Richtungen. Zwei weitere Züge sind auf der Strecke München – Lindau-Reutin – Zürich unterwegs. Durch eine neue Früh-/Spätfahrt ist ein bis zu zwölfstündiger Tagesaufenthalt in München möglich. Mit zwei zusätzlichen Zügen pro Tag ergibt sich auf der Strecke Berlin – Breslau – Krakau künftig ein Vier-Stunden-Takt. In den Sommermonaten gibt es weitere Direktzüge von München über Verona hinaus mit vier täglichen Fahrten von und nach Venedig und sechs Fahrten von und nach Bologna. Die DB setzt in den Niederlanden und Belgien seit dem Sommer dieses Jahres den neuen ICE 3neo ein. Richtung Österreich und Italien kommt die zweite Generation des österreichischen Railjet zum Einsatz. Zwischen Prag, Berlin und Hamburg übernimmt zunehmend der neue tschechische ComfortJet den Verkehr. Auf der Route München – Lindau – St. Gallen – Zürich fahren weitere Triebzüge des Schweizer Astoro (Bild 1). Innerhalb Deutschlands baut die DB ihr Angebot an ICE-Sprinter-Zügen (Bild 2) und umsteigefreien ICE-Direktverbindungen weiter aus. Zwischen Berlin und Frankfurt (Main) sind täglich sechs zusätzliche ICE-Sprinter unterwegs, die beide Metropolen nonstop in vier Stunden verbinden. Damit gibt es künftig 22 besonders schnelle Züge auf dieser Route. Im ICE-Sprinter-Netz sparen Kunden gegenüber Zügen mit mehr Halten zwischen den Metropolen bis zu 30min Fahrzeit, zwischen Berlin und München bis zu 45min. Mit einer neuen ICE-Nachtverbindung zwischen Berlin und der Schweiz reagiert die DB auf die große Nachfrage nach Sitzwagen bei der bereits bestehenden Nachtzugverbindung. Für das zusätzliche Angebot über Hannover, Frankfurt (Main) und Karlsruhe Richtung Basel, Zürich und Chur wird ein XXLICE 4 mit 920 Sitzplätzen pro Fahrt eingesetzt. Die Züge bieten auch eine zusätzliche Früh- beziehungsweise Spätverbindung zum Beispiel für Wolfsburg und Stendal in die Bundeshauptstadt. Bild 1: Triebzug Astoro ETR610 (Foto: DB/Dario Häusermann). Berlin Hamburg Köln München Frankfurt a.M. © Deutsche Bahn AG | Oktober 2024 Hamburg–Köln 6x täglich in rund 3:40 Stunden Bis zu 25 Min. schneller1 4x täglich in 3:20 Stunden2 4:30 Stunden3 Hamburg–Frankfurt a.M. 2x täglich in rund 3:30 Stunden Bis zu 10 Min. schneller1 22x täglich in 3:25 Stunden2 5:00 Stunden3 Köln–Berlin 6x täglich in rund 4:00 Stunden Bis zu 20 Min. schneller1 8x täglich in 3:25 Stunden2 5:50 Stunden3 Frankfurt a.M.–Berlin 22x täglich in rund 4:00 Stunden neu 6 Fahrten zusätzlich Bis zu 20 Min. schneller1 24x täglich in 3:25 Stunden2 5:30 Stunden3 München–Berlin 26x täglich in rund 3:45-4:00 Stunden Bis zu 45 Min. schneller1 6x täglich sogar nonstop zwischen Berlin und Nürnberg 20x täglich in 3:25 Stunden2 5:30 Stunden3 Köln–München 4x täglich in rund 3:55 Stunden Bis zu 25 Min. schneller1 14x täglich in 3:20 Stunden2 5:45 Stunden3 Besonders schnelle Sprinter-Verbindungen im Fahrplan 2025: Hinweise: Dargestellt sind nur Teilabschnitte ausgewählter Sprinter-Verbindungen. Die Verbindungen pro Tag umfassen beide Richtungen. 1 Schneller als andere Fernverkehrszüge 2 Flug: Inklusive geschätzter Check-in-Zeiten/Wartezeiten (75 Min.), Transfer vom Flughafen zum Hauptbahnhof (2x30 Min.) und Flugzeit 3 Pkw: Mittelwert aus aktueller Fahrzeit von Google Maps und Bing Maps Nachfrageplus auf Sprinterlinien von +70% (2019 zu 2023) Schnell mit dem ICE Schneller mit dem ICE-Sprinter Bild 2: ICE-Sprinter im Fahrplan 2025 (Grafik: DB). eb 11-12 2024 ePaper Abonnement 2024 ã Georg Siemens Verlag GmbH & Co. KG Vervielfältigung und Verbreitung unzulässig und strafbar!
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